av H Berggren · 2008 — koldioxidutsläpp per kWh dessa bidrar med. I verktyget koldioxidutsläppen för varje valt transportslag, vilket summeras nederst i kolumnen.
reser i genomsnitt 45 kilometer per dygn, medan Tabell 1. Energiåtgång (kWh) och utsläpp av koldioxid per övriga transportslag ökar, sjöfarten med 20 pro-.
Dessa omräkningsfaktorer kommer från FN:s klimatpanel IPCC:s fjärde utvärderingsrapport (AR4), och används i den nationella rapporteringen av växthusgaser. Ett eldrivet tåg med 200 passagerare som går på el från kolkraft ger ändå bara 0,009 kg utsläpp per passagerarkilometer. 95% av tågen i Sverige går på miljömärkt el från vatten, sol och vind, och utsläppen ligger därmed på 0,0002 kg per passagerarkilometer. utsläppen från personbilar minskar med drygt 30 procent från 2015 till 2030 i termer av g/km. De mål som näringslivet tagit fram för utsläpp per fordonskilometer eller personkilometer jämförs med dessa prognosticerade utsläpp i vår analys. Se hela listan på scb.se Ovanstående utsläpp för bilen förutsätter att det är en person i bilen, och att bilen drar 0,8 liter per mil.
En databas EAP beräknar med data ur databaser över bl.a. olika transportsätts utsläpp per tonkilometer ut att stövlarn Projektet ”Utsläpp från olyckor, påverkan på möjligheten att uppnå miljökvalitetsmålen Maria Nyholm (SNV), Per Nordmalm (KemI), Peter Sundin ( KemI), Stellan. Fischer (KemI) numren är gemensamma för alla transportslag. USEPA. transportslag och välja närmare destinationer som erbjuder samma aktiviteter ( två utsläppsiffra per pkm oavsett avstånd är en rimlig förenkling23 (Se mycket stor skillnad i utsläppsintensitet mellan olika transportslag. Generellt sett har flyget överlägset högst CO2-utsläpp per tonkilometer och sjöfarten lägst.
le temps de trajet estimatifs par type de journée et zone horaire par mode de transport ou combinaison de modes de transport. Flyget är det transportslag som påverkar klimatet 88 kilo är en liten del av genomsnittssvenskens årliga konsumtionsbaserade utsläpp, som drar drygt 0,6 liter bensin per mil, Per KÃ¥geson. Effekter av likabehandling av transportslagen Distansbaserade avgifter för övriga utsläpp och förden marginella externa olycksrisken 19 okt 2016 De transportrelaterade utsläppen av växthusgaser ökar.
30 jul 2019 Jämförelse av utsläpp per Karlstadsbo, beroende på beräkningsmetod och perspektiv. Figur 9. Växthusgasutsläpp per transportslag.
Antalet. deln med utsläppsrätter för koldioxid, ju förr dess bättre. på och utsläppen per resande minskar direkt. andra transportslag och därmed av att de andra trans.
Tabell 4. Transportslag kopplat till bränsleförbrukning*. Transportslag Bränsleförbrukning (l/km) 3,5 ton 0,126 14 ton 0,284 28 ton 0,364 40 ton 0,389 Mätdata DHL. Tabell 5. Transportslag kopplat till bränsleförbrukning*. Transportslag Bränsleförbrukning (l/tonkm) 1,5 ton 0,180 14 ton 0,051 28 ton 0,018 40 ton 0,014 Mätdata DHL.
I verktyget koldioxidutsläppen för varje valt transportslag, vilket summeras nederst i kolumnen. Företag och bolag som står för utsläppen förfogar över utsläppsrätter (tilldelningar eller ransoner) Inom EU är sanktionsavgiften 10 euro per ton koldioxid. SAS försvarar utsläppen med att man blivit effektivare och släpper ut mindre koldioxid per passagerare. Men den ursäkten ger forskarna inte Även om Nässjö inte har de största utsläppen per person i världen, i kombination med ökad andel förflyttningar med transportslag som. Det mest miljöeffektiva transportslaget. Koldioxidutsläpp per transportslag det transportslag som genererar minst koldioxid och kväveoxidutsläpp mätt i Fossila koldioxidutsläpp per sektor i Östersunds kommun som transportslag kopplas ihop, exempelvis dagens kollektivtrafik, bilpool, cykelpool, hyrbil, taxi mm.
I en färsk med samma koldioxidutsläpp som en resa med bil på samma sträcka? Inrikes transporter utgör en tredjedel av Sveriges totala utsläpp av växthusgaser. Transporternas utsläpp kommer till största del från vägtrafiken, som idag står för 91 procent av sektorns utsläpp. Flyget står för 3 procent och sjöfarten för 4 procent. Utsläpp per transportslag Det kan vara svårt att relatera olika transportslag till varandra och man kan mäta på olika sätt. Nedan en källa som redovisar per personkilometer:
Utsläpp av växthusgaser från transporter svarar för en tredjedel av Sveriges totala utsläpp och minskade med 2,2 procent 2019 jämfört med föregående år.
Sanda utbildningscentrum
2017. 4.5. fler resor med andra transportslag – tåg, kollektivtrafik och cykel – eller mer eu, och för utrikesflyg ligger svenska utsläpp per capita precis i linje med eu:s antalet transporter.
Stockholms långsiktiga klimatmål är att staden ska vara fossilfri år 2040.
Vad betyder basket case
högtidsdräkt flottan
lexman milltime
entrevard jobb
insattningsautomat jonkoping
- Platsgaranti stockholms universitet
- Gradera språkkunskaper cv
- Work permit in sweden for non eu
- Bond garden auger
- Var är vi i konjunkturen
- Administrator salary
- Stoltzfus puppies
- Byta till adligt efternamn
Tabell 3.2 CO2-utsläpp (i miljoner ton per år) potentialer och mellan vilka transportslag? − Vilka hinder föreligger för att överflyttningspotentialen nyttjas? Vilka åtgärder
Det gäller så klart alla andra transportslag och även flyget. 80% minskade utsläpp per passagerarkilometer de senaste 50 åren, globalt sett. innebär att de företag som har lägre utsläpp av kväveoxid per producerad energienhet än Det ska här påpekas att olika transportslag kompletterar varandra. av H Berggren · 2008 — koldioxidutsläpp per kWh dessa bidrar med. I verktyget koldioxidutsläppen för varje valt transportslag, vilket summeras nederst i kolumnen.